Somos dos moteros, uno, con una moto trail Aprilia, de 1000 centimetros cubicos, , del 2008. (Caponord).
Asi que Josecho, que es el dueño de la moto, tendra ocasion de comprobar si la compra ha sido acertada, o no.
El otro (que soy yo), me llamo Antonio, con una Honda dominator 650 , un poco mas antigua, del 94, y con muchas salidas domingueras a las espaldas , por lo que comprobaremos si una moto con años, y con menos de la mitad de caballos, puede servir tambien para estos menesteres. (tiene 60.000 kms)
Como veis, las dos son motos de trail, por lo que vamos preparados, para lo que pueda venir, siempre que no sea meterse en problemas mayores, claro.
En las fotos que he puesto ,de momento, como son las de mi maquina, solo aparece Josecho, (lo de darle al boton y correr para salir en la foto, se me da mal)y como ademas es mas fotogenico que yo, el reportaje queda mejor.Lo que si aparecen son las dos motos, en muchas de ellas.
Al final, comentaremos las incidencias que hemos tenido de tipo mecanico, y que herramienta imprescindible debe llevarse, por si acaso , para resolver los problemas que puedan presentarse.
Hemos planificado un viaje en cuatro etapas, desde Pamplona, para llegar a
Cadaques y regresar por un camino diferente.
El objetivo principal del viaje es coronar las cimas mas importantes del Tour, y aquellas otras, que no siendo de esta competicion, tengan la consideracion de interesantes para ser visitadas.
Y por supuesto, el objetivo implicito en todo , es pasarselo bien, viendo lugares bonitos, y andando en moto, que es lo que mas nos gusta hacer.
La primera etapa la hemos planificado desde Pamplona hasta Vielha, haciendo casi todo el recorrido por Francia.
La segunda etapa, la hacemos por el pirineo catalan, por la parte española, llegando hasta Cadaques.
La tercera etapa, comienza pasando por el cabo de Creus, lugar mas oriental de la peninsula iberica,y termina en Tremp, haciendo los primeros kilometros por Francia, y pasando la frontera un par de veces en ambos sentidos.
Tiene miga el paso por una de estas fronteras.
La cuarta y ultima etapa, recorre el resto del pirineo leridano, para adentrarse en la zona aragonesa, acabando en Pamplona.
Cada una de estas etapas, ha durado un dia, comenzando a las 9 de la mañana,de cada dia, con el deposito lleno. Al ser junio un mes muy luminoso en horas de sol, nos hemos permitido viajar hasta casi las 9 de la tarde , para buscar el hotel sin prisas, y dandonos tiempo a dar un paseo despues de la ducha, antes de cenar.
Para ser un poco mas ordenado contando la cosas, he puesto cada hito en un pagina , aunque en un dia hemos podido hacer varias paginas, como podeis comprobar.
Por ultimo, animaros a todos a hacer algo parecido, ya que nos lo hemos pasado muy bien, y nos quedan tantas carreteras que hemos dejado sin ver , que ya hemos decidido que hay que repetir. Nos da igual por donde vayamos. Por eso hemos querido compartir con todos los amantes de las motos, y de la naturaleza, nuestras fotos, y nuestros recuerdos .
Una ultima cosa , es el mapa que aparece al lado. He intentado dar con mas detalle el lugar del que hablo, pero no me lo admite, o no lo reconoce, y solo me permite poner la region y el pais. Ademas, como no tiene las posibilidades del google maps, de hacer el itinerario pueblo a pueblo, ya que no encuentro estos botones, no mireis el mapa, que ya metere otro como foto, o como enlace si soy capaz de hacerlo. Con mas tiempo, claro.
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