Un dibujo en el aire
Apenas supone un trazo en el aire, una estructura sorprendente que parece volar gracias a las pilastras en forma de diapasón.
Las siete grandes columnas en las que se basa la carretera están huecas y tienen forma de rombo truncado. Tienen 200 metros cuadrados en su base, pero al final, en el punto más alto, de contacto con la carretera, apenas presentan 30 metros cuadrados.
El tablero metálico es ligero (dentro de lo que cabe) y ha sido prefabricado en las factorías de Eiffel. Más tarde se montó en la propia autopista y se empujó con unas potentes máquinas, desde ambos lados, hasta que se pudo soldar en la parte central.
El documental que muestra el proceso parece proceder de la ciencia ficción: además de las pilastras fijas se construyeron otras provisionales intermedias, metálicas, sobre las que se deslizaba el tablero. Una vez se consiguió soldar el conjunto, se retiraron las torres provisionales y se erigieron las torres para el tensado de los cables de sustentación. Impresionante.
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